جهاز الحماية المتكامل من الجهد الزائد هو نوع جديد من أجهزة الحماية المصممة للمعدات الكهربائية في أنظمة الطاقة حتى 35 كيلوفولت، بما في ذلك المحولات والمفاتيح ومكثفات التعويض التفرعية. وهو يحدّ بشكل فعال من الجهد الزائد الناتج عن الظروف الجوية وعمليات قواطع الدائرة الكهربائية الفراغية، موفراً الحماية ضد كل من الجهد الزائد بين الأطوار والجهد الزائد بين الطور والأرض.
الامتثال لمعيار اللجنة الكهروتقنية الدولية: IEC 60099-4
يتألف هذا الجهاز الواقي من أربعة مانعات للتيار الزائد، مما يوفر حماية شاملة بين الأطوار والأرض. وبفضل دمج ستة مانعات للتيار الزائد في وحدة واحدة، يتغلب على قصور التصاميم التقليدية، حيث لا يكفي توصيل ثلاثة مانعات معًا للحماية من زيادة الجهد في طور واحد.
سلسلة TBP-O (نوع نقطة التعادل للمحرك الكهربائي)
| الجهد المقنن للحامي (rms) (كيلو فولت) | الجهد المقنن للمحرك الكهربائي (rms) (كيلو فولت) | الجهد المتبقي لتيار نبضة البرق 8/20 ميكروثانية (ذروة) (كيلو فولت) | التيار المستمر (U1 مللي أمبير) الجهد المرجعي (الذروة) (كيلو فولت) |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 6.3 | 12 | 6.8 |
| 8 | 10.5 | 19 | 11.4 |
سلسلة TBP-A (نوع المحرك) 10 كيلو فولت
| الجهد المقنن للمحرك الكهربائي (كيلو فولت) (القيمة الافتراضية) | القيمة الافتراضية | 6.3 | 10.5 |
| الجهد المقنن للحامي (كيلو فولت) | 7.6 | 12.7 | |
| جهد التفريغ بتردد الطاقة (≥ كيلو فولت) | 15.0 | 25.0 | |
| جهد مرجعي DC(U1mA) (≥kV) | قمة | 11.2 | 29.0 |
| 1.2/50μs جهد التفريغ النبضي (≤kV) | 17.0 | 18.6 | |
| الجهد المتبقي لتيار نبضة التشغيل 100 أمبير (≤ كيلو فولت) | 13.6 | 29.0 | |
| الجهد المتبقي لتيار نبضة البرق 500 أمبير (≤ كيلو فولت) | 17.0 | 23.0 | |
| تيار نبضي ذو موجة مربعة (أمبير) | 400 | 400.0 | |
| مسافة الشبكة الآمنة (≥ مم) | 95 | 120.0 | |
| مسافة الزحف السطحي (≥mm) | 140 | 235.0 | |
| الحد الأدنى للمسافة بين الأطوار (مم) | 115 | 145.0 | |
سلسلة TBP-B (قاطع دائرة فراغي، نوع المفتاح)
سلسلة TBP-C (نوع المكثف)

ظروف التشغيل
مناسب للاستخدام الداخلي والخارجي؛
تتراوح درجة الحرارة المحيطة من -40 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية؛
الارتفاع: ≤ 2500 متر؛
تردد الطاقة: بين 48 هرتز و 62 هرتز؛
سرعة الرياح: ≤ 35 م/ث؛
لا تتجاوز شدة الزلزال 7 درجات؛
يجب ألا يتجاوز جهد التشغيل طويل الأمد جهد التشغيل المستمر.